185/60R14 82H Vredestein SPORTRAC 5

Prémiová trieda pneumatík. Najvyššia kategória pneumatík. V prémiovej triede výrobcovia aplikujú vývoj, všetky najnovšie technológie. Máte istotu, že kúpou Prémiovej triedy pneumatík získavate špičkový pokrokový produkt. Technologicky na špici aktuálneho vývoja.

Prémioví výrobcovia majú široké portfólio produktov s rôznym zameraním na použitie. Pozor, aby ste si nevybrali nevhodný produkt pre Vaše potreby.

Viac info v sekcii
Poradňa - Ako si vybrať správnu pneumatiku

Použité materiály a technologická vyspelosť

Vredestein je 5/5 Holandský výrobca pneumatík patriaci do najvyššieho Prémiového segmentu pneumatík. V našej oblasti značka Vredestein ešte nie je veľmi známa a preto výrobca nastavuje cenu pre Slovensko nižšiu ako majú ostatní prémioví výrobcovia, aby prerazili. O kvalite netreba vôbec pochybovať, odskúšali sme produkty Vredesteinu aj na vlastných vozidlách a zaradenie do Prémiového segmentu si isto zaslúžia.

Zameranie pneumatiky: Štandardné

Najväčší a najpredávanejší segment pneumatík. Pneumatika má vyvážený pomer všetkých vlastností. Je to taký zlatý stred pre drvivú väčšinu zákazníkov. Štandardná pneumatika Vám poskytne primeraný komfort a bezpečnosť za všetkých okolností, na suchu aj na mokre pri vysokom kilometrovom výkone.

km výdrž

supersport

sport

standardsport

standard

ecostandard

eco

Ovládateľnosť za mokra

supersport

sport

standardsport

standard

ecostandard

eco

Stabilita v zákrutách

Komfort jazdy

supersport

sport

standardsport

standard

ecostandard

eco

MICHELIN Pilot Sport 4 SUV – nová športová pneumatika pre luxusné SUV

Najnovšia pneumatika z radu Michelin Pilot Sport, vyvinutá špeciálne pre prémiové SUV, zaisťuje výnimočný pôžitok z jazdy vďaka maximálnemu komfortu a presným jazdným reakciám.

Na medzinárodnom autosalóne v Ženeve predstavila firma Michelin inovatívnu športovú pneumatiku MICHELIN Pilot Sport 4 SUV pre vysokovýkonné vozidlá SUV. Pneumatika bude k dispozícii v 53 rozmeroch s priemerom od 17 do 22 palcov a môže sa použiť na rôznych typoch vozidiel: na 4x4, kompaktných vozidlách, vozidlách strednej veľkosti a prémiových či športových vozidlách. MICHELIN Pilot Sport 4 SUV má homologácie napríklad na Volvo, Jaguar, Mercedes, Porsche a Land Rover.

Cieľom vývojových technikov Michelinu bolo vytvoriť športovú pneumatiku pre SUV vozidlá, nie pneumatiku SUV športového charakteru. Výsledkom je pneumatika MICHELIN Pilot Sport 4 SUV, ktorá je vhodná pre ťažšie vozidlá s vyšším ťažiskom, než je typické pri štandardných športových automobiloch, pretože si dokáže poradiť s väčšími priečnymi a odstredivými silami. Výrobca zdôrazňuje, že táto pneumatika, vyrobená v spolupráci s výrobcami vozidiel, zmení spôsob vnímania vysokovýkonných pneumatík pre prémiové a športové SUV. MICHELIN Pilot Sport 4 SUV zaisťuje pôžitok pri jazde vozidlom SUV, a pritom zaručuje bezpečnosť na suchom i mokrom povrchu a v porovnaní s konkurenčnými produktmi aj vyššiu odolnosť. Michelinu sa podarilo skĺbiť všetky tieto vlastnosti pomocou technológií, ktoré sa používajú v motoristickom športe.

Výhody

Asymetrický dezén

Nová pneumatika MICHELIN Pilot Sport 4 SUV vyniká vysokou priľnavosťou vďaka využitiu asymetrického vzoru behúňa: vonkajšia časť je vyvinutá pre jazdu na suchom povrchu, zatiaľ čo vnútorná časť je určená pre jazdu na mokrej vozovke. Pneumatika má novú zmes gumy s inovatívnymi (funkčnými a hybridnými) elastomérmi1 a silikou. Drážky boli navrhnuté tak, aby zaisťovali väčšiu tuhosť behúňa a tak i lepšiu bočnú priľnavosť. Pre presnejšie jazdné reakcie využíva behúň technológiu dynamickej odozvy Dynamic Response, ktorá spočíva v spevňujúcom hybridnom páse z aramidu a nylonu.

Pneumatika s vysokou odolnosťou

MICHELIN Pilot Sport 4 SUV sa vyznačuje aj vysokou odolnosťou vďaka tuhým dezénovým blokom a dvojvrstvovej kostre s vysokou hustotou, ktorá znižuje pružnosť pneumatiky. V tomto ohľade je potrebné zdôrazniť, že pneumatika bola vyvinutá tak, aby zaisťovala pôžitok z jazdy v bezpečných podmienkach a s minimálnou hlučnosťou.

Číslo 1 v nezávislých testoch

Hoci pneumatika MICHELIN Pilot Sport 4 SUV vstúpila na trh len nedávno, získala už prvé miesto vo svojej kategórii. V testoch uskutočnených nezávislou nemeckou organizáciou TÜV SÜD predstihla pneumatika MICHELIN Pilot Sport 4 SUV šesť svojich konkurentov z hľadiska niekoľkých kľúčových vlastností.

Bezpečná pneumatika s dlhotrvajúcimi výkonmi – víťaz testu v brzdení na suchom povrchu (1)

Testy uskutočnené organizáciou TÜV SÜD dokázali, že na suchom povrchu má pneumatika MICHELIN Pilot Sport 4 SUV o 1,8 metra kratšiu brzdnú dráhu, než je priemerný výsledok konkurenčných pneumatík.

Bezpečná pneumatika s dlhotrvajúcimi výkonmi – víťaz testu v brzdení na mokrom povrchu - nové pneumatiky (2)

Na mokrom povrchu je brzdná dráha nových pneumatík MICHELIN Pilot Sport 4 SUV o 3,15 metra kratšia, než je priemerný výsledok konkurenčných pneumatík. Rozdiel sa ešte zvyšuje pri porovnaní výsledkov pri opotrebovaných pneumatikách (2) – v takom prípade zabrzdí pneumatika MICHELIN Pilot Sport 4 SUV o 5,2 metra skôr, než je priemerný výsledok u konkurentov.

Bezpečná pneumatika s dlhotrvajúcimi výkonmi – víťaz testu v brzdení na mokrom povrchu - opotrebované pneumatiky (2)

Rozdiel sa ešte zvyšuje pri porovnaní výsledkov pri opotrebovaných pneumatikách – v takom prípade zabrzdí pneumatika MICHELIN Pilot Sport 4 SUV o 5,2 metra skôr, než je priemerný výsledok u konkurentov.

Priľnavosť a výkony na mokrom povrchu (3)

Na mokrej trati v dĺžke 1050 metrov je pneumatika Michelin Pilot Sport 4 SUV o 2,88 sekúnd rýchlejšia než priemerný výsledok konkurentov.

Životnosť v kilometroch (4)

Pneumatika MICHELIN Pilot Sport 4 SUV vyniká nad svojimi hlavnými konkurentmi aj z hľadiska prevádzkovej životnosti. Je schopná prejsť o 9100 km viac, než je priemerná kilometrová životnosť konkurenčných pneumatík.

(1) Test brzdenia na suchu z rýchlosti 100 km/h do úplného zastavenia uskutočnený na žiadosť spoločnosti Michelin v septembri 2018 organizáciou TÜV SÜD na pneumatikách s rozmerom 235/60 R 18 107W na vozidle Audi Q5 2.0 TDI.
(2) Test brzdenia na mokrom povrchu z rýchlosti 80 km/h do 20 km/h uskutočnený na žiadosť spoločnosti Michelin v auguste 2018 organizáciou TÜV SÜD na pneumatikách s rozmerom 235/60 R 18 107W na vozidle Audi Q5 2.0 TDI.
(3) Test správania sa na mokrej trati s dĺžkou 1050 m uskutočnený na žiadosť spoločnosti Michelin v auguste 2018 organizáciou TÜV SÜD na pneumatikách s rozmerom 235/60 R 18 107W na vozidle Audi Q5 2.0 TDI.
(4) Externé testy uskutočnené na žiadosť spoločnosti Michelin v auguste a septembri 2018 testovacím centrom DEKRA na pneumatikách s rozmerom 235/60 R 18 W na vozidle Hyundai Sante Fe CRDi. Test životnosti v priemernom reálnom používaní (D50) na vzdialenosti 10.000 km a s odhadovanou životnosťou pri hĺbke behúňa 1,6 mm.

Pneumatika 185/60R14 82H Vredestein SPORTRAC 5 AP18560014HSP5A00, má nasledujúce jazdné parametre:

D

B

70 dB

Podľa nariadenia EP č.1222/2009 od novembra 2012 musia mať všetky pneumatiky nové štítky. Toto nariadenie sa vzťahuje na osobné vozidla, vozidlá 4x4, ľahké nákladné vozidlá a nákladné vozidlá. Štítok informuje o troch vlastnostiach pneumatiky:

Vedeli ste, že pneumatiky ovplyvňujú až 20% spotreby
paliva vo vozidle? Výberom pneumatík s vysokou
úsporou paliva prejdete viac kilometrov na nádrž
a znížite svoje emisie CO2.

Rozdiel medzi hodnotením kategórie A a G môže
znamenať zníženie spotreby paliva až o 7,5%.
V reálnych podmienkach to znamená, že výberom
pneumatiky s hodnotením A namiesto G môžete ušetriť
viac ako 6 litrov paliva na každých 1000 km.*

Pri priemernej cene benzínu 1,20 € za liter sa
ušetrí na nákladoch viac ako 240 € počas životnosti
pneumatík. ( Založené na priemernej spotrebe 8 litrov/100km, cene paliva 1,20 €/l a priemernej kilometrovej životnosti 35 000km. Skutočná úspora paliva a nákladov závisí okrem iných faktorov aj od tlaku v pneumatikách, hmotnosti vozidla a štýlu jazdy )

„Priľnavosť na mokrom povrchu“ je schopnosť
pneumatiky priľnúť k vozovke v mokrých podmienkach.
Hodnotenie EÚ sa zameriava len na jeden aspekt
priľnavosti na mokrom povrchu – na účinnosť brzdenia
pneumatiky na mokrej vozovke.

V kritickej situácii aj niekoľko metrov znamená
rozhodujúci rozdiel. V prípade osobných vozidiel pri
plnom brzdení pri rýchlosti 80 km/h sa môže sada
pneumatík kategórie A zastaviť na vzdialenosti kratšej až
o 18 metrov ako sada pneumatík kategórie F.( Merané podľa testovacích metód stanovených v smernici ES 1222/2009. Brzdná dráha sa môže líšiť podľa podmienok riadenia a iných ovplyvňujúcich faktorov )

Časť hluku prechádzajúceho vozidla spôsobujú
pneumatiky. Výberom pneumatík s dobrým hodnotením
hluku môžete znížiť vplyv jazdy na svoje prostredie.

Hodnotenie EÚ meria vonkajší hluk vydaný
pneumatikou v decibeloch. Keďže mnoho ľudí nepozná
hodnoty v decibeloch, hlučnosť pneumatiky znázorňuje
obrázok reproduktora s čiernymi vlnami. Čím viac vĺn,
tým je pneumatika hlučnejšia.

1 čierna vlna: tiché (3 dB alebo nižšie pod úrovňou
európskeho limitu)
2 čierne vlny: stredne hlučné (medzi úrovňou
európskeho limitu a hodnotou 3 dB)
3 čierne vlny: hlučné (nad úrovňou európskeho
limitu)

Viac o labellingu sa dočítate tu

Ako čítať pneumatiku

 Správne rozmery pneumatík máte uvedené vo veľkom technickom preukaze.
Doporučujeme si pred kúpou pneumatík skontrolovať správnosť rozmeru podľa TP. Častokrát majú klienti na aute obutý nesprávny rozmer pneumatík.

---

Pri letných pneumatikách môže byť Rýchlostný index - SI aj vyšší ako máte uvedené v TP.

Záťažový index - LI musíte dodržať minimálne taký, ako je uvedený v TP pre konkrétny rozmer pneumatiky. Vyšší LI - záť. index zákon povoľuje.

Viac informácii "Ako čítať pneumatiku" TU