235/55ZR19 101Y Vredestein Ultrac Vorti

Prémiová trieda pneumatík. Najvyššia kategória pneumatík. V prémiovej triede výrobcovia aplikujú vývoj, všetky najnovšie technológie. Máte istotu, že kúpou Prémiovej triedy pneumatík získavate špičkový pokrokový produkt. Technologicky na špici aktuálneho vývoja.

Prémioví výrobcovia majú široké portfólio produktov s rôznym zameraním na použitie. Pozor, aby ste si nevybrali nevhodný produkt pre Vaše potreby.

Viac info v sekcii
Poradňa - Ako si vybrať správnu pneumatiku

Použité materiály a technologická vyspelosť

Vredestein je 5/5 Holandský výrobca pneumatík patriaci do najvyššieho Prémiového segmentu pneumatík. V našej oblasti značka Vredestein ešte nie je veľmi známa a preto výrobca nastavuje cenu pre Slovensko nižšiu ako majú ostatní prémioví výrobcovia, aby prerazili. O kvalite netreba vôbec pochybovať, odskúšali sme produkty Vredesteinu aj na vlastných vozidlách a zaradenie do Prémiového segmentu si isto zaslúžia.

Zameranie pneumatiky: Športové

Hlavným kritériom pre športové pneumatiky je spoľahlivé držanie stopy za všetkých okolností – na suchu, na mokre, pri prudkom zrýchlení či prudkom brzdení a pod.. Ďalšími faktormi je stabilita pneumatiky pri vysokých rýchlostiach a stabilita v zákrutách pri vysokých rýchlostiach. Z toho vyplývajú určité vlastnosti pneumatiky, s ktorými mnohí pri kúpe športovej pneumatiky nerátajú: Športové pneumatiky majú mäkšiu zmes ako štandardné, aby mali lepšiu priľnavosť na vozovke. Mäkká zmes však nevydrží veľa kilometrov. Všeobecne, ak štandardná pneumatika má životnosť napr. 40000km, tak športová pneumatika vydrží cca 20000 až 30000km, alebo aj 10000km a menej. Vo vysokej miere však kilometrová výdrž závisí od štýlu jazdy vodiča a výkonu či váhy vozidla.

km výdrž

supersport

sport

standardsport

standard

ecostandard

eco

Ovládateľnosť za mokra

supersport

sport

standardsport

standard

ecostandard

eco

Stabilita v zákrutách

Komfort jazdy

supersport

sport

standardsport

standard

ecostandard

eco

ULTRAC SATIN

Vredestein Ultrac Satin je letná pneumatika využívajúca úplne novú konštrukciu a zmes. Počas vývoja sa kládol dôraz na bezpečnosť a pohodlie. Výborná ovládateľnosť a krátke brzdné dráhy sú dosiahnuté vďaka použitiu unikátnej živice na podporu trakcie v dezéne a lamelami v tvare písmena Z v profile. Asymetrický profil a optimalizovaná stopa zabezpečujú počas jazdy vynikajúce ovládanie a spoľahlivé reakcie na riadenie. Päť mimoriadne účinných vylepšení na zvýšenie energetickej účinnosti zmesi behúňa, dezénu, bočníc, kostry a pásu ráfika, ako aj optimalizovaná geometria pneumatiky, znižujú straty energie o 16%, pričom poskytujú nízky valivý odpor (a tým aj nižšiu spotrebu paliva) bez obmedzovania priľnavosti na mokrej ceste.

Vlastnosti a výhody

• Živicová zmes na podporu trakcie v dezéne - Výborná ovládateľnosť a krátke brzdné dráhy na mokrej vozovke
• Asymetrický profil a pokročilá oválna stopa - Optimálne ovládanie a spoľahlivé reakcie na riadenie
• Optimalizovaná geometria pneumatiky, 5 mimoriadne účinných vylepšení na zvýšenie energetickej účinnosti zmesi - Nízky valivý odpor (trieda B) na zníženie spotreby paliva
• Profil navrhnutý dizajnérskou dielňou Giugaro - Jedinečný dizajn a športový vzhľad

Pneumatika 235/55ZR19 101Y Vredestein Ultrac Vorti 8714692275647, má nasledujúce jazdné parametre:

D

B

70 dB

Podľa nariadenia EP č.1222/2009 od novembra 2012 musia mať všetky pneumatiky nové štítky. Toto nariadenie sa vzťahuje na osobné vozidla, vozidlá 4x4, ľahké nákladné vozidlá a nákladné vozidlá. Štítok informuje o troch vlastnostiach pneumatiky:

Vedeli ste, že pneumatiky ovplyvňujú až 20% spotreby
paliva vo vozidle? Výberom pneumatík s vysokou
úsporou paliva prejdete viac kilometrov na nádrž
a znížite svoje emisie CO2.

Rozdiel medzi hodnotením kategórie A a G môže
znamenať zníženie spotreby paliva až o 7,5%.
V reálnych podmienkach to znamená, že výberom
pneumatiky s hodnotením A namiesto G môžete ušetriť
viac ako 6 litrov paliva na každých 1000 km.*

Pri priemernej cene benzínu 1,20 € za liter sa
ušetrí na nákladoch viac ako 240 € počas životnosti
pneumatík. ( Založené na priemernej spotrebe 8 litrov/100km, cene paliva 1,20 €/l a priemernej kilometrovej životnosti 35 000km. Skutočná úspora paliva a nákladov závisí okrem iných faktorov aj od tlaku v pneumatikách, hmotnosti vozidla a štýlu jazdy )

„Priľnavosť na mokrom povrchu“ je schopnosť
pneumatiky priľnúť k vozovke v mokrých podmienkach.
Hodnotenie EÚ sa zameriava len na jeden aspekt
priľnavosti na mokrom povrchu – na účinnosť brzdenia
pneumatiky na mokrej vozovke.

V kritickej situácii aj niekoľko metrov znamená
rozhodujúci rozdiel. V prípade osobných vozidiel pri
plnom brzdení pri rýchlosti 80 km/h sa môže sada
pneumatík kategórie A zastaviť na vzdialenosti kratšej až
o 18 metrov ako sada pneumatík kategórie F.( Merané podľa testovacích metód stanovených v smernici ES 1222/2009. Brzdná dráha sa môže líšiť podľa podmienok riadenia a iných ovplyvňujúcich faktorov )

Časť hluku prechádzajúceho vozidla spôsobujú
pneumatiky. Výberom pneumatík s dobrým hodnotením
hluku môžete znížiť vplyv jazdy na svoje prostredie.

Hodnotenie EÚ meria vonkajší hluk vydaný
pneumatikou v decibeloch. Keďže mnoho ľudí nepozná
hodnoty v decibeloch, hlučnosť pneumatiky znázorňuje
obrázok reproduktora s čiernymi vlnami. Čím viac vĺn,
tým je pneumatika hlučnejšia.

1 čierna vlna: tiché (3 dB alebo nižšie pod úrovňou
európskeho limitu)
2 čierne vlny: stredne hlučné (medzi úrovňou
európskeho limitu a hodnotou 3 dB)
3 čierne vlny: hlučné (nad úrovňou európskeho
limitu)

Viac o labellingu sa dočítate tu

Ako čítať pneumatiku

 Správne rozmery pneumatík máte uvedené vo veľkom technickom preukaze.
Doporučujeme si pred kúpou pneumatík skontrolovať správnosť rozmeru podľa TP. Častokrát majú klienti na aute obutý nesprávny rozmer pneumatík.

---

Pri letných pneumatikách môže byť Rýchlostný index - SI aj vyšší ako máte uvedené v TP.

Záťažový index - LI musíte dodržať minimálne taký, ako je uvedený v TP pre konkrétny rozmer pneumatiky. Vyšší LI - záť. index zákon povoľuje.

Viac informácii "Ako čítať pneumatiku" TU